车身涂装工艺是什么？

汽车本身的涂层过程是装饰性和保护性多层涂层，这是汽车涂层中工艺最多，涂层质量要求最高的涂层过程。

常用涂装工艺系统

常用的涂层工艺系统可分为两涂层系统，三涂层系统，这些涂层系统适用于对喷漆有较高要求的豪华轿车。通常，最常见的是三涂层系统。具有较高装饰要求的车身，公共汽车和长途汽车通常采用三涂层系统。

根据干燥条件，可分为干燥系统和自干燥系统。干燥系统适用于大众汽车涂装生产线。自干燥系统适合小批量生产汽车涂装大型专用汽车车身涂料汽车喷漆专用工具.

涂装前的表面处理工艺

为了获得高质量的涂层，在涂漆之前对被涂物的表面进行预处理被称为涂漆前表面处理。上漆前的表面处理是上漆过程的基础，它对整个涂层的质量有很大影响，包括表面清洁和磷化处理。

喷雾底漆

底涂层是整个涂层的基础，汽车涂层对金属的附着力和耐腐蚀性主要是通过它来实现的。

空气喷涂法用于喷涂底漆。可以通过湿碰湿法进行两次喷涂。施工粘度为20-30s，间隔为5-10min。喷涂后，它会闪烁并进入干燥室5-10分钟。底漆将使膜干燥。厚度为40-50μm。汽车喷漆房，迷你喷漆房和汽车喷漆枪可供使用。

静电喷涂或空气喷涂方法的使用可以提高涂层的抗石侵蚀性，增加与底漆的附着力，并改善被涂物表面的平整度和光滑度，从而提高面漆的丰满度和鲜艳度。

使用静电喷涂或空气喷涂，喷涂的汽车面漆可以形成具有优异的耐候性，鲜艳度和光泽度的漆膜。 由于工程机械种类繁多，规格多，重量大，零件大，因此通常采用喷涂方法进行涂装。

中小型零件也可以使用水幕喷漆房或无泵喷漆房。前者性能先进，后者经济，方便，实用。由于整个工程机械及零部件的热容量较大，因此防锈涂层的干燥一般采用均匀烘烤的热风对流的干燥方法。热源可以适应当地条件，例如蒸汽，电力，轻柴油，天然气和液化石油气。

此外，汽车涂装工艺也有其自身的特点，并根据不同的汽车类型进行聚焦。但是最终目标始终是提供最好的产品。自动喷漆车，喷漆机车，车轮喷漆架，车身喷漆机，等都是我们最受欢迎的产品。

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