水性涂​​料将成为汽车涂料行业的主流吗？

在国家政策标准和消费者需求的驱动下，汽车喷漆产品s已经成为我们的共识。由于日益完善的技术要求，汽车涂料行业，水性涂料技术日新月异。水性涂料正逐渐取代有机溶剂型涂料。它们的环境和健康特性受到开发商，所有者和消费者的青睐。

目前，中国仍然是世界上汽车消费总量最大的国家。市场量本身是非常可观的，并且汽车拥有量在世界上排名第二。截至2019年底，全国机动车保有量达到3.48亿辆，其中汽车为2.6亿辆。中国每千人拥有的汽车数量刚刚超过全球平均水平，这凸显了中国汽车工业未来增长的巨大潜力。

从这个角度来看，中国的汽车涂料市场不可低估，强劲的下游需求将保持汽车涂料行业的增长势头。同时，汽车涂料行业正在朝着环保，经济和高性能的方向发展。汽车喷漆机设备主要包括汽车喷漆空气压缩机,汽车喷漆打磨机和紫外线烤漆炉， 等等。

水性涂料行业将快速发展

传统涂料对大气环境和人类健康具有重大影响。传统涂料使用有机溶剂作为稀释剂，并包含大量挥发性有机化合物（VOC），这些挥发性有机化合物可能因吸入或皮肤接触而对人体造成伤害。生产线上的工人已经接触过汽车喷漆环境的喷房长时间充满有机溶剂，会对他们的健康造成不良影响。

据统计，中国每年向大气中排放约220万吨VOC。工业溶剂约占VOC排放总量的30％，成为主要排放源之一，而涂料胶粘剂的VOC排放约占工业溶剂的70％。

这汽车涂装工艺经历了一百多年的发展，其操作方法已从最初的车间风格的简单绘画演变为大规模生产的现代工业绘画。其工作内容也从仅在要保护的工件表面上涂一层油漆到使用防锈漆对工件表面进行涂漆，然后将面漆喷涂到当前的油漆预处理，电泳上而发展起来。 ，中间涂层和面漆。在这个过程中，自动智能涂装机器人是必不可少的。

目前车身涂料至少包括四层：电泳底漆层，中间涂层，有色涂料层和清漆层。每层都包含复杂的工艺步骤，在涂覆之前必须先通过脱脂，除锈，磷化处理等方法对其进行预涂。涂层完成后，必须检查和判断涂层质量。

环保涂料成为主流

环境污染问题越来越严重，国家环境保护政策也在逐步收紧。对于汽车，除了汽车尾气排放造成的空气污染外，汽车涂料生产线的挥发性有机化合物排放问题也不能忽视。

溶剂基涂料是使用有机物作为主要溶剂的传统汽车涂料。水性涂料是一种以水为主要溶剂的涂料。与溶剂基涂料相比，水基涂料中挥发性有机化合物的排放减少了60％至70％。传统溶剂型涂料的VOC排放量约为125g / m2。为了满足环保要求，汽车涂料正在朝三个主要方向发展：水性涂料，高固含量涂料和粉末涂料。水性技术是最有效的方法之一，尤其是最受欢迎的金属闪光涂料，其VOC排放量占总排放量的66％。在这层油漆是水基的之后，车辆的VOC排放量可以减少一半以上。如果车身涂上水性涂料，VOC排放量可降低到27g / m2，可以满足最严格的环保要求。